勇竹星12V车载800W数字功放板带升压电路高效率HIFI高保真高品质

收藏加购的优先发货！ 抖音、快手、微信视频号搜索关键字“东莞勇竹电子”可以看到我们发布的多个视频，有功率实测和音乐试听视频！（请问全网有第二家卖功放板敢公布实测功率数据视频的吗？如果不敢公布的大概率是功率虚标瞎吹的，请各位客户擦亮眼睛！）

友情提醒，D类数字功放的功率输出电感非常重要，它的作用是滤除高频波，经过LC低通滤波以后输出相对纯净的音频信号给喇叭，这样底噪才是最小的。个别不良商家偷工减料连输出电感都省去了，那么结果就是喇叭两端一直有高频波200-400KHZ，这个高频波人耳朵感觉不到，但是它会增加待机功耗，会引起底噪加大，也会有烧毁喇叭的风险存在，因为这个波形只要功放上电了，输出端会一直有高频波的，如果喇叭线比较长，线材传输的还有高频信号，简直是一个大大的辐射源，会干扰其它电器正常工作的，切记不要贪图便宜，否则买了一定后悔！

12V 车载单声道800W数字功放板，带升压电路 ，输出可以带15寸阻抗16欧喇叭，最大输出功率800W，或者可以改成2个单声道功放，还是一个音频信号输入，但是输出2个声道可以分别驱动一个8欧喇叭，如果不清楚接线的请旺旺联系客服！

这款板子实际上2片500W单声道功放板桥接而成，细心的朋友应该可以看出来！

高转换效率，发热量低，做工精细，质量超好！采用进口数字功放专用芯片，进口功率管。

输入电压范围：DC10-14V

辅助电压：±12V 1A可以给前置板或者风扇供电 ， 独立5V 3A辅助电压可以给蓝牙板或者其它单片机、DSP等场合供电！

功放输出建议直接接16欧低音喇叭或者全频喇叭（或者两个全频8欧喇叭串联成16欧），不要接分频器，如果要接高音喇叭，在高音喇叭与功放输出之间串联一个1UF/250V小电容即可，接了分频器以后会有插入损耗，并且会引起阻抗变低，假如桥接8欧喇叭，同样电压情况下，功率会加倍，会容易引起保护，如果保护反应不够灵敏，则有烧坏功率管的风险。夏天环境气温高，请注意通风散热，特别是不要在密封环境下使用，也不建议在烈日暴晒下使用，有的地方地表温度都能煎鸡蛋了！所以保持在通风环境下运行是必要的条件！

不要把高音喇叭直接和低音喇叭并联，这样会引起喇叭阻抗变低，也有烧坏高音喇叭的风险，请注意正确的操作方式！如有疑问请旺旺留言联系客服！

尺寸：244*137*38mm。以实物为准！

pwm和数字功放驱动部分模块化设计，更高的功率密度；
芯片所有供电均采用高效率的DC~DC开关电源，效率更高，续航时间更长，提高可靠性；
功率管朝外安装，方便维修拆卸及生产调试。
预留正负12v辅助电源，可以给前置板供电。
输入带防反接保护，防止不小心接错电池输入端炸管。
 

带ACC点火开关，车载使用的时候当汽车点火以后，ACC接通12V电源，电源开启，反之ACC不接12V的时候，电源关闭！如果需要一直开机，则把ACC端子直接接12V正电压即可！

裸板设计，四角螺丝孔中心距离板边XY距离均5MM，方便安装固定！

功放部分管子温度较高，在连续重载的时候需要加风扇！（缺点是此板子上没有地方固定风扇，需要在机箱里面安装风扇对着发热部分吹，不光是散热片温度高，还有输出电感和芯片也是有一定温度的，这种电感温度比屏蔽电感温度要高一些，要求高的话，请选另外一款升级版本的！）

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对于喇叭来讲，阻抗和功率更重要，尺寸大小其实不那么重要 ，喇叭阻抗8欧，且承受功率足够即可。

关于电池供电的续航时间问题，经常有客户问， 这个续航时间不一定的，不像一些纯阻性负载的 ， 每个人听音乐都可能不一样的，有的人喜欢开很大声，有的开不那么大，有的人听舞曲节奏感快的，有的听老歌节奏慢的，这些完全没有可比性，功耗差别极大 。